Ｎｉｇｈｔ Ｆｌｉｇｈｔ

NH915/2MAY

バンコク・朝

夕日

夜明け

夜明け前

ＢＯＥＩＮＧ７６７－３００ＥＲ

日本の空

昨日は大阪日帰り。雲が多く往路復路ともに少し揺れた。飛行機に乗る時は窓側に限る。空を見ていると飽きない。いろんな色彩。いろんな雲の形。抜けるような青。

羽田空港 Tokyo International Airport Terminal 2

１０月２１日に新国際線ターミナルがオープンしたが、１０月１３日に羽田空港の第２ターミナルビルが拡張されていた。出発ロビーや展望デッキが倍の広さになり、お店も新しくいろいろ開店していた。今日は時間があったのでうろうろしてみた。

９月の空

９月も半ばというのにまだ真夏の空。

夕暮れ時

新年好

初日の出ではありません。今日も北陸地方は雪。滑走路除雪中のため雲の上で２０分間のHOLDING。出発前は「着陸できない場合は羽田空港に引き返すことも予想されます・・」。２０１０年は激動の年になる予感。

NH755便は３０分遅れで真っ白な小松空港に着陸しました。・・・NICE　LANDINGでした。

嵐の中で

金沢から能登空港へ向かった。

能登有料道路で２時間弱。しかし１８日は吹雪。横風が強くいつもは時速８０ｋｍの能登有料道路が４０ｋｍ制限。日本海の荒波を横目にもろCROSS　WIND。反対車線では事故処理中。やっとの思いで空港着。会議を終え羽田へというところだが、滑走路の除雪で使用機材は上空でスタンバイ。着いたあとも地上では滑走路と航空機の除雪。約４０分の遅れで出発。

出張と休暇を終え、２３日に羽田より能登空港に戻りました。能登空港へ定刻に着いたと思いきや雷のため地上業務が不可とのことで雷雲通過まで航空機は１５分ほど駐機場手前でスタンバイ。
雪はそれほど積もっていなく心配していた駐車場に５日間停めっぱなしのわが愛車の除雪は無し。

マーラーの３番を聴き終え金沢に到着。疲れた。

Erich Leinsdorf
Boston Symphony
Shirley Verrett

出発前の機体除雪

帰って参りました。能登空港。